Η Κίνα έκανε το πρώτο βήμα προς την επόμενη γενιά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ολοκλήρωσε την πρώτη γραμμή παραγωγής μπαταριών στερεάς κατάστασης μεγάλης χωρητικότητας, μια τεχνολογία που υπόσχεται να αλλάξει τα δεδομένα στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων.
Την εγκατάσταση κατασκεύασε ο όμιλος GAC και παράγει προς το παρόν κυψέλες 60+ Ah σε δοκιμαστική βάση με μικρές παρτίδες. Πρόκειται για τη νέα τεχνολογία που θα μπορούσε να διπλασιάσει την αυτονομία των σημερινών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Τα οχήματα που σήμερα διανύουν 500 χιλιόμετρα με μία φόρτιση θα μπορούν να φτάσουν τα 1.000 χιλιόμετρα μόλις ενσωματωθεί η νέα τεχνολογία.
Τι αλλάζει με τις νέες μπαταρίες
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης διαφέρουν ριζικά από τις σημερινές. Αντί για υγρούς ηλεκτρολύτες, χρησιμοποιούν στερεούς, γεγονός που φέρνει σημαντικά πλεονεκτήματα. Η θερμική σταθερότητα βελτιώνεται δραματικά, ενώ παράλληλα αυξάνεται και η ασφάλεια των οχημάτων.
Αυτό σημαίνει λιγότερους κινδύνους υπερθέρμανσης και πιο σταθερή απόδοση σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες. Για τους καταναλωτές, η τεχνολογία αυτή μεταφράζεται σε μεγαλύτερη αυτονομία, ταχύτερη φόρτιση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Πότε θα δούμε τα πρώτα αυτοκίνητα
Παρόλο που η τεχνολογία είναι έτοιμη, η μαζική παραγωγή έχει προγραμματιστεί για την περίοδο 2027-2030. Αυτό σημαίνει ότι τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με αυτονομία 1.000 χιλιομέτρων θα κάνουν την εμφάνισή τους στα τέλη της δεκαετίας.
Η κινεζική πρωτοβουλία αναμένεται να επηρεάσει ολόκληρη τη βιομηχανία αυτοκινήτου παγκοσμίως. Οι μεγάλοι κατασκευαστές παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις, καθώς η νέα τεχνολογία θα μπορούσε να λύσει το μεγαλύτερο πρόβλημα των ηλεκτρικών οχημάτων – τη περιορισμένη αυτονομία που ανησυχεί τους αγοραστές.
