Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση για τις επιχειρήσεις δεν είναι απλώς θέμα περιβαλλοντικής συνείδησης. Είναι κυρίως θέμα οικονομίας. Παρά το υψηλότερο κόστος αγοράς, τα ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα μπορούν να αποδώσουν σημαντικά οικονομικά οφέλη σε βάθος χρόνου.
Το πρόγραμμα “Κινούμαι Ηλεκτρικά Γ’ Κύκλος” κλείνει μεγάλο μέρος της ψαλίδας στην τιμή αγοράς. Η επιδότηση φτάνει τα 3.000 ευρώ για ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα με τιμή έως 50.000 ευρώ προ φόρων. Με την απόσυρση παλαιού αυτοκινήτου προστίθενται άλλα 1.500 ευρώ, ενώ υπάρχουν 400 ευρώ για έξυπνο φορτιστή. Ειδικές επιδοτήσεις ισχύουν για νησιά, τρίκυκλα και ηλεκτρικά ποδήλατα εταιρειών.
Το κόστος λειτουργίας κάνει τη διαφορά
Εκεί όμως που τα ηλεκτρικά οχήματα κερδίζουν τη μάχη είναι στη λειτουργία. Ένα ηλεκτρικό βανάκι προσφέρει έως 50% εξοικονόμηση στα καύσιμα για διαδρομή 120.000 χιλιομέτρων σε σχέση με αντίστοιχο πετρελαιοκίνητο. Παράλληλα, το σέρβις και η συντήρηση κοστίζουν 40-50% λιγότερο από τα συμβατικά μοντέλα.
Αυτά τα νούμερα μεταφράζονται σε χιλιάδες ευρώ εξοικονόμησης ετησίως για επιχειρήσεις με έντονη χρήση οχημάτων. Ιδιαίτερα για εταιρείες διανομών, ταχυμεταφορών ή υπηρεσιών που κινούνται κυρίως στην πόλη, η απόδοση της επένδυσης γίνεται ακόμη πιο ελκυστική.
Η αυτονομία δεν είναι πρόβλημα
Το κλασικό επιχείρημα κατά των ηλεκτρικών είναι η αυτονομία. Στην πραγματικότητα όμως, η συντριπτική πλειοψηφία των επιχειρήσεων δεν διανύει πάνω από 150 χιλιόμετρα ημερησίως. Τα σύγχρονα ηλεκτρικά βανάκια προσφέρουν αυτονομίες άνω των 300 χιλιομέτρων, καλύπτοντας άνετα τις ανάγκες.
Ακόμη και τα ηλεκτρικά φορτηγά αποτελούν βιώσιμη λύση για δρομολόγια κάτω από 500 χιλιόμετρα, με αυτονομίες που φτάνουν τα 600 χιλιόμετρα. Το κλειδί είναι η εγκατάστασης δικών σημείων φόρτισης με χαμηλά τιμολόγια, ιδανικά για νυχτερινή φόρτιση όταν τα οχήματα δεν χρησιμοποιούνται.
