Η Ελλάδα βρίσκεται στην πέμπτη θέση της λίστας με τις πιο επικίνδυνες ευρωπαϊκές χώρες για οδήγηση, καταγράφοντας 64 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους το 2024. Τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας και Μεταφορών δείχνουν επιδείνωση σε σχέση με το 2023, όταν οι θάνατοι ήταν 60 ανά εκατομμύριο.
Στην κορυφή της μαύρης λίστας βρίσκεται η Σερβία με 78 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, ξεπερνώντας τη Βουλγαρία που κατείχε την πρώτη θέση το προηγούμενο έτος. Ακολουθούν η Ρουμανία με 77 θανάτους και η Βουλγαρία με 74, ενώ η τετράδα κλείνει με την Κροατία που σημειώνει 62 θανάτους ανά εκατομμύριο.
Οι χειρότερες επιδόσεις στα Βαλκάνια
Οι χώρες των Βαλκανίων και της Ανατολικής Ευρώπης συνεχίζουν να καταγράφουν τα υψηλότερα ποσοστά θνησιμότητας από τροχαία. Μεταξύ των επικίνδυνων χωρών συγκαταλέγονται επίσης η Πορτογαλία με 60 θανάτους ανά εκατομμύριο, η Ιταλία με 51 και η Ισπανία με 36.
Αντίθετα, η Νορβηγία αναδεικνύεται ως η ασφαλέστερη ευρωπαϊκή χώρα με μόλις 16 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους. Στην τριάδα των ασφαλέστερων χωρών ακολουθούν η Σουηδία με 20 θανάτους και η Μάλτα με 21.
Η υπερβολική ταχύτητα στο επίκεντρο
Στην Ελλάδα, η υπερβολική ταχύτητα συνέβαλε στο 18% των θανατηφόρων τροχαίων, όπως καταγράφει έκθεση του Διεθνούς Φόρουμ Μεταφορών. Τα στοιχεία είναι ανησυχητικά: αύξηση της ταχύτητας κατά 5% μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος κατά 10% και τον κίνδυνο θανατηφόρου συμβάντος κατά 20%.
Η μελέτη τονίζει ότι η αυστηρότερη επιβολή των ορίων ταχύτητας μέσω ελέγχων και καμερών μπορεί να περιορίσει σημαντικά τα θανατηφόρα ατυχήματα. Οι σκανδιναβικές χώρες αποτελούν πρότυπα οδικής συμπεριφοράς και πολιτικών ασφάλειας που θα μπορούσαν να υιοθετηθούν και από άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
