Το Πολεμικό Ναυτικό προχωρά στην επόμενη μεγάλη εξοπλιστική κίνηση με στόχο τέσσερα νέα υποβρύχια που θα αντικαταστήσουν τα παλιά 209 και θα ενισχύσουν δραστικά τις δυνατότητες του ελληνικού στόλου. Στον διαγωνισμό συμμετέχουν πέντε χώρες με ισχυρές προτάσεις, ενώ βασική απαίτηση παραμένει η ναυπήγηση στην Ελλάδα.
Οι υποψήφιοι κατασκευαστές
Στο τραπέζι του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού βρίσκονται προτάσεις από Γερμανία, Γαλλία, Σουηδία, Ιταλία και Νότια Κορέα. Κάθε χώρα φέρνει διαφορετικά πλεονεκτήματα στον διαγωνισμό.
Οι Γερμανοί της TKMS προσφέρουν το Type 212CD και την εξελιγμένη έκδοση του 214, με το πλεονέκτημα της συνέχειας με τα υπάρχοντα ελληνικά υποβρύχια. Η Naval Group από τη Γαλλία παρουσιάζει συμβατικές εκδόσεις του Barracuda και του Scorpène, στοχεύοντας στις συνέργειες με τις φρεγάτες Belharra.
Η Saab προωθεί το σουηδικό A26 με έμφαση στις stealth δυνατότητες, ενώ η ιταλική Fincantieri καταθέτει το U212 NFS. Τη μεγαλύτερη έκπληξη προκαλεί η δυναμική είσοδος της Νότιας Κορέας με τις εταιρείες HD Hyundai και Hanwha Ocean, που προσφέρουν ανταγωνιστικές τιμές και υψηλή τεχνολογία.
Στρατηγικοί στόχοι
Το πρόγραμμα δεν αφορά απλή αντικατάσταση των παλιών υποβρυχίων. Στόχος είναι η δημιουργία νέας γενιάς υποβρυχίων με δυνατότητα πλήγματος στρατηγικού βάθους σε ολόκληρη την Ανατολική Μεσόγειο. Τα νέα σκάφη θα έχουν μεγάλη αυτονομία, προηγμένα συστήματα ανεξάρτητης πρόωσης και θα μπορούν να ενσωματώσουν στρατηγικά όπλα.
Παράλληλα, το Πολεμικό Ναυτικό επιδιώκει πλήρη δικτυοκεντρική ολοκλήρωση των υποβρυχίων με τις φρεγάτες FDI, τα μαχητικά αεροσκάφη και τα συστήματα διοίκησης και ελέγχου.
Η ευκαιρία για τη ναυπηγική βιομηχανία
Βασική ελληνική απαίτηση είναι η εγχώρια ναυπήγηση με υψηλή συμμετοχή της ελληνικής βιομηχανίας. Τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά βρίσκονται στο επίκεντρο των συζητήσεων, με όλους τους υποψηφίους να εξετάζουν σενάρια συνεργασίας.
Το πρόγραμμα μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης για την επανίδρυση της ναυτικής βιομηχανίας, δημιουργώντας εκατοντάδες θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης και μεταφέροντας σημαντική τεχνογνωσία στη χώρα.
Η απόφαση αναμένεται να ληφθεί μετά την ολοκλήρωση της αξιολόγησης των προσφορών, με την παράδοση των πρώτων υποβρυχίων να προγραμματίζεται μετά το 2030.
