Στο 87,7% της κατασκευής βρίσκεται το τελευταίο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, από τον Ανισόπεδο Κόμβο Καλαμπάκας έως τον Ανισόπεδο Κόμβο Εγνατίας. Το τμήμα αυτό έχει μήκος 46 χιλιόμετρα και αναμένεται να παραδοθεί έως τα μέσα του 2026, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από τον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ που υλοποιεί το έργο.
Σχεδόν έτοιμες οι σήραγγες και οι γέφυρες
Οι εργασίες προχωρούν με ταχείς ρυθμούς σε όλους τους τομείς. Οι σήραγγες έχουν ολοκληρωθεί κατά 99,89%, ενώ τα χωματουργικά φτάνουν το 99,54%. Στο ίδιο επίπεδο βρίσκονται και οι γέφυρες με ποσοστό ολοκλήρωσης 99,08%.
Η μόνη εργασία που υστερεί είναι τα ασφαλτικά, τα οποία έχουν φτάσει στο 66,57%. Αυτό είναι αναμενόμενο, καθώς η άσφαλτος τοποθετείται πάντα στο τέλος κάθε έργου και μπορεί να ολοκληρωθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος 182 χιλιομέτρων
Όταν ολοκληρωθεί το τελευταίο αυτό τμήμα, θα ενωθεί με τα 136 χιλιόμετρα που ήδη βρίσκονται σε κυκλοφορία. Το υπάρχον δίκτυο εκτείνεται από τον Ημικόμβο με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. (στα 206,5 χλμ.) έως τον Ανισόπεδο Κόμβο Καλαμπάκας.
Ο Ε65 αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα με συνολικό μήκος 182,1 χιλιόμετρα και προϋπολογισμό περίπου 1,4 δισεκατομμύρια ευρώ. Διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, καθώς και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης.
Το έργο κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη και θα συνδέσει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα, προσφέροντας ασφαλείς και άνετες μετακινήσεις για ανθρώπους και εμπορεύματα.
